Vamos a distinguir entre dos tipos de superficies a barnizar:

Superficies que no van a sufrir por el paso de la erosión:

Maquetas, cuadros, papel, piezas pequeñas…

Superficies que van a sufrir erosión:

Cascos de moto, motos, coches y carcasas de radio control

Y con “erosión” me refiero a arañazos, golpes, lluvia, rayos del sol UVA... etc todo aquello que pueda dañar nuestro trabajo.

Y de forma genérica  vamos a ver las dos formas mas comunes de barnizar nuestros trabajos:

Por un lado utilizaremos barniz de bellas artes. Este barniz es para las superficies que no van a sufrir erosión. Se puede aplicar a pincel, con aerógrafo o en spray, cada  fabricante marca como se puede aplicar el producto.  Hay que leer la etiqueta de cada producto,  pero generalmente no suelen ser muy tóxicos.

Por otro tenemos Barniz de carrocería,  este ha de aplicarse con pistola de carrocería. Se necesita una cabina de pintura y es toxico.

Siempre que apliquemos un barniz tenemos que asegurarnos que es compatible con la pintura con la que hemos trabajado. Esto es muy importante ya que sino se nos estropeara el trabajo.

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