NOMBRE:
Antonio Diaz (pero firmo siempre los trabajos con Tony Diaz)
EDAD:
22
MADE IN: MALAGA
HOBBIE:
Claro dibujar, ademas de realizar deportes radikals como snow-board o biker (bici de montaña)y un poco de informatica tb me mola.
ESTILO :
Principalmente me inspiro en el mundo del comic y del tattoo.
TRABAJOS:
Pues en toda clase de sitios imaginables y por imaginar desde la pared de un muro de mi casa asta la pared de una fabrica a las 1 de la madrugada, pasando por cascos, tablas de snow de surf, papel, bicicleta, moviles yo que se de todo ,cosa que veo cosa que pinto.
MUSICA:
Grupos y artistas como SNOOP DOGG,DR.DRE,Ja RULE,Xzybit... y muchisimos mas. Sobretodo la musica del Westcoast.
 
 
 
Toni Diaz nos ha mandado este magnifico Tutorial de como se pinta un casco paso a paso.
Si quereis poneros en contacto en el, para alguna consulta, comentarle algo.. darle vuestra opinion, mandarle un email.
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EL BOCETO
Elegir un boceto y hacer un dibujo a groso modo de el para hacernos una idea, en este caso se trata de un Dragon ya que el dueño del casco asi lo quiso.
NOTA- no es necesario dibujar el dibujo entero, este paso es para hacer un calculo aproximativo.
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LIJAR EL CASCO
Lijaremos el casco con una lija no muy fuerte (del 6 o7) con el fin de conseguir abrir poros para que la pintura agarre mejor.
NOTA - Este seria el aspecto del casco totalmente lijado
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Tipos de lijas.
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LAS ZONAS SIN PINTURA
Protejeremos la zona delicada de espuma en el interior del casco con el fin de no mancharla cuando pintemos con el aerografo. Este paso tiene que hacerse muy bien ya que de no ser asi podriamos manchar de pintura zonas que no interesan pintar, dando esto un desmejoreado aspecto final. Como vemos en la foto utilizaremos un cuter, fiso, cinta de enmascarar y revistas viejas para realizar este paso.
NOTA- me ayudado tambien de un trapo para cubrir la parte interior del casco.
 
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Material para utilizar
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HACER EL DIBUJO

A continuacion pasaremos a trasladar el dibujo del papel al casco, es decir a bocetar el dibujo en la superficie a pintar.
Resulta bastante complicado devido a que la superficie es curva, impidiendo el posible uso de papeles de calco.

LA MASCARA I
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Una vez dibujado todo el casco se procede a enmascarar toda aquella zona que no querramos que se pinte en la preimera mano, que en este caso sera la parte del fondo del dibujo, es decir, se cubrira todo excepto lo que sea dragon. Por ahi empezaremso a pintar.
(mascara cubriendo el fondo y el dragon pintado de blanco base).

LA PINTURA ver aumentado
Es un tipo de pintura no muy espesa del todo especialmente enfocada para pintar jarrones y demas ,ya que se trata de una pintura de tipo ceramica.De manera que cuando pinteis la primera capa os dareis cuenta de que tiene un brillo especial y se crea una capa como de esmalte por encima.
A mi particularmente me gusta mucho por que es muy dura y agarran con mucha fuerza y esto es importante para este tipo de trabajos y ademas y lo mas importante, que es 100% compatible con laca de carroceria, y no todas las pinturas lo son. La utilizacion de esta pintura es muy sencilla se diluye con disolvente normal y corriente, la proporcion es indiferente pero por lo general sera 1/2, dependiendo de color, por ejemplo el color blanco es bastante mas espeso y se ostruye mas el aerografo. El tema economico tambien me gusta ya que el tarro suele salir por unos 1'65 € (pa el que no este mu puesto todabia 275 ptas) y un tarro te da para pintar un trailer.
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EL COLOR BASE

Una vez que se ha dado una capa de color base (blanco) se procede a darle tonalidades de grises para dar textura a l dibujo.
si nos fijamos en al segunda foto veremos que la cara del dragon empieza a ganar expresion y relieve.

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RETIRAR LA PRIMERA MASCARA

Se trataria de retirar la mascara que cubre el fondo del casco dejando al descubierto el dibujo qeu hemos coloreado.

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Retirada de la mascara
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LA MASCARA II

Ya hemos quitado la mascara pues ha continuacion pondremos otra esta se encarga de cubrir el dragon pintado pudiendo asi darle color al fondo sin manchar el dibujo anterior.
Con un cuter recortaremos la parte sobrante de la mascara de perfilar el dibujo

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EL COLOR DE FONDO
Daremos un color al fondo del casco en este caso es color blanco el elegido.
Con este de base daremos unos efectos de sombras moradas para que resulte mas sofisticado
NOTA- Este efecto se hace mediante mascaras moviles y no a mano alzada ya que nunca conseguiriamos este efecto.
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RETIRAR LA SEGUNDA MASCRA

Ahora quitaremos la mascara anterior y veremos el efecto conseguido y su contraste con el dibujo que estaba enmascarado.
Este es el momento donde empiezas a disfrutar del trabajo ya que empiezas a ver los frutos de los pasos anteriores.

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PASO PUÑETERO "EL PINCEL"

Lo llamo asi por que este es el mas laborioso de todos ya que aqui entra en juego el pincel, es decir ahora tenemos que dibujar todos aquellos pequeños detalles, y en este caso no es que sean pocos, debido a que un dragon tiene la piel escamosa y tendremos una por una cada escama del cuerpo.
Tambien terminado las escamas y filtros del dragon haremos unos efectos alrrededor del mismo para mejorar si puede ser el aspecto final.

 
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Las llamas tambien las pintamos con pincel.

 
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LA FIRMA
Solo nos queda pirmar el trabajo y darle el lacado para terminarlo.

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(este es el aspecto que luce el casco una vez ya terminado de ilustrarlo y antes de lacarlo
paso este que terminara dandole un acabado muy profesional y brillante)

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EL LACADO
 
Aqui termina nuestro trabajo y podriamos decir que es una parte clave de el ya que de un buen lacado dependera la calidad de nuestro casco.
Se suele achar una primera capa al casco para que se agarre al casco,una vez que esta bien seca, le daremos un lijado con una lija muy fina para eliminar grumillos y asperezas que seguro que te salen, cuando estas lijando, no temas no llegaras al dibujo y veras como desprende el casco un polvillo blanco cuando terminas de lijar el caso toma un aspecto como de que parece que te lo has cargado pero ni muchomenos veras que cuando le eches el segundo lacado te queda aun mucho mejor que la primera vez mas brillo y menos asperezas. Con este lijado tambien se intenta disimular posibles chorreones.
El lacado es un paso muy complejo y dificil no te disilusiones si te queda el primero no muy bien ya que se necesita mucha esperiencia ademas de un tunel de pintura de coche para que el resultado final fuera como sacado de casa oficial, con esto no quiero decir queden mal los lacado todo lo contrario, pero que nunca quedaran como el lacado de un coche cualquiera siendo los materiales a utilizar los mismo, laca de carroceria brillante de proporcion 1/2 es decir por 1l de laca le corresponde medio de catalizador.
NOTA- jamas jamas echar el lacado con el aerografo si lo haces cuando termines ve a la tienda y compra otro. El lacado se hace con pistola de
pintura.
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